더 뉴 그랜저 하이브리드 가격표

더 뉴 그랜저 하이브리드 트림별로 기본품목을 얘기하면서 가격표를 보여드리기로 할게요

일반형과 하이브리드의 차이가 많이 없을것으로 아는데요

출처 - 현대차

더 뉴 그랜저 하이브리드 각 트림별 가격표를 보시면서 기본품목들으 보겠습니다

더 뉴 그랜저 하이브리드 가격은 가격표왼쪽 세제혜택 적용 전 가격말고

오른쪽 세제혜택 후 가격으로 보시면 되십니다

더 뉴 그랜저 하이브리드 프리미엄 3669만원

 

우선 기본 등급은 프리미엄 트림입니다. 가격은 3669만원입니다.

기본품목들 중 눈에 띄는것들이 있는데요

-전방 충돌 방지보조 차로 유지보조 하이빔 보조

-Full LED 헤드램프 , 전방 LED 방향지시등

Full LED 헤드램프

야간 운전 시 전방에 빛을 비춰 운전자의 시야를 확보할 수 있도록 돕습니다.

또 한 상향등과 하향등이 모두 LED가 적용된 Full LED 타입이 적용되어 광도가 우수하고

고급스러운 이미지를 연출합니다.

출처 - 현대차

구형의 프리미엄 등급은 방향지시등만 LED였고

전조등은 일반 벌브였습니다

프리미엄 하이브리드같은 경우는 옵션으로도  LED 헤드램프를 할 수 없었는데

기본으로 들어간다니 신형이 좋아진거라고 할 수 있겠죠

그 외 가죽시트, 스마트키, 4.2인치 LCD 클러스터, 가죽열선스티어링 휠

1열 전동시트, 풀오토에어컨, 전 좌석 열선시트, 풀오토 에어컨

전동파킹 브레이크도 기본입니다.

 

구형 프리미엄은 계기판 중앙에 액정이 3.5인치 흑백이었는데

4.2인치로 조금 커졌고 컬러로 바뀌었습니다

미세먼지 센서가 포함된 공기청정시스템이 도입이 되었구요

파워윈도우 통합 콘트롤도 있습니다.

구형 하이브리드 프리미엄 등급에는 절대 LED가 불가했었는데요

이번 신형 그랜저 하이브리드는 LED 헤드램프가 눈에 많이 띄는것같아요

구형 그랜저 하이브리드 프리미엄은 3576만원이었고

이번 더 뉴 그랜저 하이브리드 프리미엄은 3669만원이니깐

93만원 오른가격이네요

구형 그랜저 하이브리드에서 없었던

FULL LED 헤드램프가 기본인점과  HUD가 선택가능하다는점이 좋구요

뒷자리도 넓어졌고 12.3인치 내비게이션과 차로유지보조가 달린것도 생각하면 

괜찮은편이라고 생각되네요

 

 

더 뉴 그랜저 익스클루시브 4012만원

 

먼저 더 뉴 그랜저 익스클루시브의 기본품목들을 나열해 볼게요

-후측방 충돌방지와 안전하차보조

- 후방교차충돌방지보조 

- 후측방 모니터와 서라운드 뷰 모니터

- LED 방향지시등

- 운전석 자세 메모리

- 동승석 워크인스위치

- 동승석 릴렉션 컴포트 시트

- 카드타입 스마트키 (기본스마트키 2개추가)

- 후진 가이드램프

- 전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠

 (스티어링휠(핸들)을 위.아래(틸트) 앞.뒤(텔레스코픽) 수동식이 아닌  전동식으로 움직일 수 있는 기능입니다.)

- 뒷좌석 커튼

- 진동 경고 스티어링 휠

  진동경보 스티어링 휠은 차로 벗어날 때 핸들에 진동을 주는것입니다.

- 자외선 차단 유리 UV 글라스

- 후석 이중접합 차음유리는 윈드쉴드와 1열에만 가능했었는데 후석 옆유리까지 들어갑니다 

- 도어트림 인조가죽 감싸기는 원래 우레탄인데  인조가죽으로 감싸줍니다

 

도어트림 고급화나 운전석 메모리시트같은경우 메리트 있다고 봅니다

참고로 JBL 프리미엄 사운드를 하시면

후석 팔걸이에 오디오 조작 버튼이 생깁니다

 

인테리어 디자인옵션이 필요하시면

익스클루시브로 하셔야겠죠

후방주차 충돌방지 보조가 포함된 현대 스마트센스3도

익스클루시브부터 가능하시니깐 참고하시길 바랄게요

 

더 뉴 그랜저 캘리그래피 4489만원

더 뉴 그랜저 캘리그래피 4489만원입니다

 

- JBL 프리미엄 사운드 시스템

- 18인치 스퍼터링 알로이 캘리그래피 전용 휠과 머플러팁도 다릅니다

- 뒷좌석 머리 받침으로 스웨이드 목베게

1열유리는 발수유리이고 시트와 도어트림 패턴도 다릅니다

 

이번 더 뉴 그랜저 하이브리드의 아쉬운점을 얘기하자면

6단 자동 변속기가 아쉽다고 얘기하고싶네요

변속기의 단수를 늘리기 위해서 많은 연구개발을 진행하고있는걸로 아는데요

가장 큰 이유는 연비를 높이기 위해서이죠

변속기 단수가 늘어날때마다 연비가 5~10% 증가를 합니다

엔진의 회전수가 줄어들면서 소음도 자연스럽게 줄어들게되는데요

이런점에서 6단변속기가 아쉽다고 얘기하는거구요

하지만 그만큼 제조원가도 상승하고 구조가 복잡해지니깐

고장이 발생되면 수리도 어려워진다고하니 

단수가 높다고 해서 꼭 좋은점만은 아니라고 합니다

 

이렇게 더 뉴 그랜저 하이브리드의 트림별 기본품목옵션들과

가격들을 알아보았습니다